La technologie de traitement du maïs-ensilage commercialisée sous le nom SHREDLAGE® assure un conditionnement intensif du fourrage et permet d'augmenter sensiblement sa surface.
CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) fonctionne comme un orchestre symphonique où chacun des instruments joue un rôle essentiel quant à la qualité de la prestation d'ensemble.
Vous trouverez sur cette page de nombreuses informations sur les conditions d'utilisation, les protection de données ainsi que sur les mentions légales.
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C'est sous la raison sociale « Gebrüder Claas » (Claas frères) que l'entreprise s'est forgé sa réputation internationale. Mais qui étaient August, Bernhard, Franz et Theo, les quatre pères fondateurs de l'entreprise ?
Embarquez avec nous pour un voyage fascinant à travers le siècle dernier, du tout premier noueur et à la LEXION actuelle, la moissonneuse-batteuse la plus puissante au monde.
Vivez au plus près l'expérience CLAAS ! Partez avec nous pour un voyage passionnant dans le temps à travers l'histoire du machinisme agricole au musée CLAAS.
Vos défis quotidiens sont de taille, vos exigences importantes. Vous satisfaire nous incite à trouver des solutions toujours plus innovantes. Plus d'efficacité, plus de polyvalence, plus de confort, plus de rendement : voilà ce que vous offrent les nouvelles JAGUAR 800.
Vos défis quotidiens sont de taille, vos exigences importantes. Vous satisfaire nous incite à trouver des solutions toujours plus innovantes. Plus d'efficacité, plus de polyvalence, plus de confort, plus de rendement : voilà ce que vous offrent les nouvelles JAGUAR 800.
Le CEMIS 1200 est un tout nouveau terminal de navigation et de commande installé dans la cabine de votre JAGUAR. Il vous assiste avec une fiabilité absolue pour la piloter avec précision grâce au GPS.
Assisté par un signal satellite, le GPS PILOT guide avec une précision imbattable la JAGUAR en lignes droites parallèles, en lignes courbes le long du bord de la récolte ou sur les tracés de référence définis par le conducteur. Celui-ci peut exploiter toute la largeur de travail et réduire les recouvrements. Son action est totalement indépendante des conditions de luminosité. Il est aussi précis en journée que de nuit ou par temps de brouillard. Différents signaux de correction sont proposés en fonction du degré de précision souhaité. Les trajectoires enregistrées par GPS au format ISO-XML, par exemple par l'andaineur pour la récolte d'herbe ou lors du semis de maïs, peuvent être utilisées par le guidage GPS de la JAGUAR.
Écran de 12 pouces très lumineux pour rester parfaitement informé de jour comme de nuit.
Commande tactile pour accéder rapidement à toutes les fonctions pertinentes.
Zones d'affichage configurables librement selon vos besoins.
La tête d'antenne loge l'antenne et le récepteur. L'antenne GNSS SAT 900 dispose en standard du signal SATCOR 15 by Trimble RTX.
Licence SATCOR 15 by Trimble RTX pour 5 ans
Précision de passage à passage de +/-15 cm
Précision de passage à passage jusqu'à 2 cm en option
Rendement maximal et faible consommation d'énergie.
Rectiligne et rapide. Le flux de récolte.
Un flux optimal de la récolte est essentiel pour le rendement quotidien. Le flux de produit reste toujours en ligne à travers toute la machine sans déviation. Peu importe que vous récoltiez du fourrage vert sans l'éclateur ou du maïs ensilage avec l'éclateur. D'un organe à l'autre, le produit récolté prend de plus en plus de vitesse et est recentré grâce aux couteaux, puis aux pales d'accélérateur disposées en V. Il en résulte une utilisation optimale de la puissance ainsi qu'une grande fiabilité. La JAGUAR ne cesse de le démontrer avec une consommation de carburant impressionnante en l/t.
L'efficacité du rotor de 750 mm de large de la JAGUAR est unique. La disposition en V des couteaux donne une coupe efficace, semblable à celle de ciseaux et réduisant l'usage de la force. De plus, le fourrage est guidé vers le milieu, ce qui réduit l'usure et les pertes par friction sur les parois du carter du rotor.
Construction robuste
Puissance minimale requise
Rendement élevé
Qualité de coupe optimale
Excellente éjection
Qualité d'ensilage.
Dosage précis avec l'application mobile CLAAS pour les additifs d'ensilage.
En fonction de l'additif d'ensilage et de la récolte, l'application mobile vous aide à trouver les bons réglages pour l'ajout d'additif d'ensilage afin d'atteindre votre objectif journalier avec le volume du réservoir et la dose appliquée. Entrez simplement la quantité d'additifs recommandée par le fabricant et les principaux paramètres de la JAGUAR. L'application mobile calcule alors la dose exacte pour la récolte et le processus de récolte. L'application mobile pour les additifs d'ensilage est disponible sur Android et Apple via CLAAS connect.
Les phares de travail à LED sur le toit de la cabine et à l'arrière assurent une visibilité optimale dans l'obscurité. Le phare à LED sur la goulotte d'éjection est aligné en permanence sur le travail.
NOUVEAU : feux de croisement à LED
Charge optimale du moteur avec CRUISE PILOT.
La régulation automatique de l'avancement par le CRUISE PILOT assure une exploitation maximale du moteur de la JAGUAR. Le conducteur indique dans le CEBIS la charge moteur souhaitée en programmant le régime nominal du moteur. Le CRUISE PILOT s'active simplement par le biais du levier d'avancement. La JAGUAR roule désormais toujours avec la charge moteur indiquée. Si le flux de récolte augmente soudainement, la vitesse d'avancement est réduite automatiquement. Si le flux de récolte diminue à nouveau, la JAGUAR augmente sa vitesse d'avancement jusqu'à atteindre la charge moteur préprogrammée. La régulation de l'avancement s'effectue en fonction du débit et de la charge moteur.
Efficacité inégalée.
L'entraînement.
Sans entretien : les organes de coupe sont entraînés directement depuis le moteur par une courroie de transmission « Powerband » à tension hydraulique
Sécurité maximale. Le frein à disques directement relié à la transmission principale assure l'arrêt rapide des organes de coupe en cas de désactivation de l'entraînement principal (QUICK STOP)
Efficacité maximale : l'entraînement direct permet un rendement élevé de la transmission et maintient également à un faible niveau les besoins spécifiques en puissance
Pratique : l'outil frontal est entraîné de manière mécanique par l'intermédiaire d'un raccord rapide
Puissance et performances.
Technologie moteur.
Injection haute pression par rampe commune (jusqu'à 2 500 bars)
Moteur 6 cylindres en ligne de 15,6 l de cylindrée et technologie Turbo Compound pour un rendement supérieur à pleine charge